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Malaysia - Langkawi - Kuala Lumpur - Penang
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アジアの大陸は異なった文化、驚異および魅力の溶ける鍋である。 マレーシアはアジアの中心に置かれる。 マレーシアの通信システムはとてもよく開発される。国はマレーシア半島の西部の海岸のすべての主要な道そして町を接続する広汎な道の自慢する。 マレーシアの高速道路ネットワークは1,192キロメートルである。 明白なネットワークはKlangの谷、Johor BahruおよびPenangのような主要な地域を接続する。 南北高速道路はBukit Kayu HitamおよびそれぞれJohor Baruに北から及ぶおよびマレーシア半島の南先端である主要な高速道路。 高速道路はシンガポールおよびタイにマレーシアを接続するアジアハイウェーネットワークの部分である。 マレーシアの東部およびマレーシア半島の東の海岸の道はまだ比較的未開発である。 道は曲がり、山が多い地域を通る。 道の大半は封印されていないおよび砂利の道である。 これらの道の悪い状態のために、内部の居住者はずっと交通機関の彼らの主要なモードとして川で依存性が高い。列車サービスは西マレーシアののような国のある特定の部分で利用できる。 サービスにKeretapi Tanah Melayu (マライ区の鉄道)によって作動し、半島状のすべての主要な都市そして町を接続するシンガポールを含む広汎な鉄道がある。 また貨物為に主に使用され、NorthボロネオRailway.Seaの港によって作動してTanjong Kidurong、Kota Kinabalu、Kuching、Kuantan、Pasir Gudang、Tanjung Pelepas、Penang、左舷Klang、SandakanおよびTawauにあるSabahに短い鉄道がある。 1つは海によってマレーシアの異なった地域に入ることができる。 マレーシアは空気によって有力な縁故がる。 Sepangのクアラルンプールの国際空港、PenangのBayanのLepasの国際空港、Kuchingの国際空港およびLangkawiの国際空港のような多数の世界に名高い空港がある。 ほとんどの導く国際的な航空会社はこれらの空港で着陸する。 また国内関係がある。 いくつかの小さい町にSabahおよびSarawakの郊外で小さい国内ストリップと同様、空港がある。 飛行サービスは東と国の2部分の間で移動している乗客のための唯一の選択の西マレーシア間でまた利用できる。 マレーシアはまた地域の最初の低価格のキャリア、空気アジアへ家である。 それにハブとしてクアラルンプールがあり、東南アジアおよび中国のまわりで飛行を作動させる。
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