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Rainbow Bridge
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虹橋は東京、日本の最も有名な橋の1つである。 それは東京湾のOdaiba地区と東京市の本土を接続する。 橋は大都会都市の主要な建築驚嘆の1つである。 東京の虹橋はShowa区域の第62年の間に造られた。 建物の構造はHese時代の第5年に完了した。 橋の構造は1993年に完了した。 巨大な構造はShibauraの波止場とOdaibaの水辺地帯間の東京湾の北部を、交差させる吊り橋である。 大都会の高速道路第11、Odaibaのルートおよびルート357or Rinkou DouroおよびYurikamomeの新しい運輸含んでいる橋は3つの主要な交通機関ラインと570メートル幅である。 前の2つの運輸ラインは橋のアッパー・デッキに後の1つが下甲板にある間、ある。 全体の橋は歩行者の車両交通、2つの鉄道および1つの通路のための8つの車線を備えている。 虹橋に918メートル長さ、その間の570メートルの間隔との2がある。 橋は2つの大きいタワーを備えている。 橋を支えるタワーは色で白い中央東京のスカイラインに一致させるためである。 橋を支えるワイヤーは多数のランプによって飾られる。 ランプは昼間の間に得る太陽エネルギーの助けによって作動する。 橋を飾るランプは赤、緑および白を含んでいる3つの色に照らされる。 それはこれらの多着色されたライトのために橋が虹橋と呼ばれることそうなったものである。 橋から、東京港の神の眺めを得ることができる。 Sumidaの川の口からTamaの川に伸びるこの港は1941年に組み立てられた。 港は広汎な開発を長年かけて経た。 1つはまた北の歩行から橋の離れた港のよい眺めを得ることができる。 また東京タワーの形態の優秀な概観に橋を得ることができる。 この333メートル高いタワーは東京の最も高い構造の1つである。 それは一般的な電波タワーである。 1つはまた東京湾のよい眺めを得、橋の南通路から富士を取付けることができる。 橋にアクセスすることは容易である。 1つはYamanoteラインのTamachiの場所の南西部分から歩くことができ、来るために橋のShibauraの投錨で着きなさい。 ここにあなたから歩行者のために意味される通路にエレベーターを持って行くことができる。 橋は9:00 AMに9:00 p.m.のために開いている。 1つは橋のデッキの取得自転車およびオートバイおよび通路を与えられない。 東京の虹橋は全く都市のastounding魅力の1つである。 1つは確かに橋の夜の眺めを逃すべきではない。
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